 |  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 УДК 526.07 Решение задач геодезического мониторинга плит и подкрановых балок
Рассмотрена методика съемки плит покрытия и исполнительная съемка подкрановых балок. Город Шардара был основан рядом со станцией, после начала строительства ГЭС в 1967 году. Шардаринская гидроэлектростанция (ГЭС), расположенная в Южно-Казахстанской области, является последней плотиной каскада плотин на реке Сырдарья, впадающей в Аральское море. Модернизации Шардаринского ГЭС позволит увеличить производственные мощности и удовлетворить растущий спрос на электроэнергию. В целом, это создаст положительный эффект. В процессе возведения зданий (сооружений) или прокладки инженерных сетей строительно-монтажной организацией (генподрядчиком, субподрядчиком) следует проводить геодезический контроль точности геометрических параметров зданий (сооружений), который является обязательной составной частью производственного контроля качества. Геодезический контроль точности геометрических параметров зданий (сооружений) заключается в: а) геодезической (инструментальной) проверке соответствия положения элементов, конструкций и частей зданий (сооружений) и инженерных сетей проектным требованиям в процессе их монтажа и временного закрепления (при операционном контроле); б) исполнительной геодезической съемке планового и высотного положения элементов, конструкций и частей зданий (сооружений), постоянно закрепленных по окончании монтажа (установки, укладки), а также фактического положения подземных инженерных сетей. Плановое и высотное положение элементов, конструкций и частей зданий (сооружений), их вертикальность, положение анкерных болтов и закладных деталей следует определять от знаков внутренней разбивочной сети здания (сооружения) или ориентиров, которые использовались при выполнении работ, а элементов инженерных сетей - от знаков разбивочной сети строительной площадки, внешней разбивочной сети здания (сооружения) или от твердых точек капитальных зданий (сооружений). Перед началом работ необходимо проверить неизменность положения пунктов сети и ориентиров. Погрешность измерений в процессе геодезического контроля точности геометрических параметров зданий (сооружений), в том числе при исполнительных съемках инженерных сетей, должна быть не более 0,2 величины отклонений, допускаемых строительными нормами и правилами, государственными стандартами или проектной документацией. Методика съемки плит покрытия Абсолютная величина прогиба строительных конструкций определялась по ниже приведенным формулам: - для симметричного прогиба величину стрелы прогиба fабс и относительный прогиб fотн вычисляют по формулам:
где Z1, и Z3 - высотные отметки крайних точек строительной конструкции в рассматриваемом участке первой прямой линии; Z4, и Z6 - высотные отметки крайних точек строительной конструкции в рассматриваемом участке второй прямой линии; Z2, Z5 - высотные отметки средних точек участка; L - расстояние между крайними точками (длина изогнувшейся части пролета).
Геодезические измерения железобетонных подкрановых балок Определение величины прогиба(выгиба) балок выполнялось при помощи электронного тахеометраTС 1201+, TS06 фирмы "Leica". Визирование производилось на нижний пояс балки, в каждой точке визирования определялись координаты X, Y, Z. По результатам измерений выполнялся расчёт по геометрической схеме, представленной на рисунке 1-2. Абсолютная величина прогиба строительных конструкций определялась по ниже приведённым формулам: - для симметричного прогиба величину стрелы прогиба fабс и относительный прогиб fотн вычисляют по формулам:
где Z1, и Z3 - высотные отметки крайних точек строительной конструкции в рассматриваемом участке первой прямой линии; Z2 - высотные отметки средних точек участка; L - расстояние между крайними точками (длина изогнувшейся части пролёта).
где Z1, и Z3 - высотные отметки крайних точек строительной конструкции на рассматриваемом участке; L - расстояние между элементами конструкций. Методика съемки подкрановых путей методом тригонометрического нивелирования. При геодезическом мониторинге деформаций применяется, как правило, высокоточное нивелирование. Измерения выполняются по более сложным программам и другим инструментом. Нивелировка выполняется с помощью различных геодезических инструментов, которые различают по точности и способам работы. Последовательность геодезических работ, при монтаже надземного подкранового пути следующая: Нивелир устанавливается без штатива или на малом штативе на верхнюю металлическую полку моста крана. Тележка крана для удобства съемки перемещается в один из концов моста, а сам кран перемещается на середину первого съемочного участка. В этом случае под перекрытием цеха в горизонтальной плоскости, описываемой нивелирным лучом, будет создана видимость по всем направлениям съемки, обеспечены наибольшая безопасность исполнителя и примерно одинаковые длины визирных лучей до одноименных съемочных точек в поперечном разрезе здания, а, следовательно, и наименьшие ошибки за угол i нивелира. Так как высота луча над головками рельса будет не более 3 м. Нивелирование осуществляют по головкам рельсов над маркированными точками последовательно по всему участку съемки. Если полученные отсчеты не превысили двойной расчетной СКП (4 мм), то можно считать, что потери устойчивости нивелира не произошло и результаты съемки правильные. В противном случае съемку участка следует повторить. Исполнительная съемка подкрановых балок Определение положения железобетонных подкрановых балок по ряду Кф4 ,1-14 выполнялось при помощи электронного тахеометра "Leica" TC 1201. Результаты геодезической съемки подкрановых балок представлены в таблице 1.
В графе Абсолютная величина прогиба подкрановых балок знак "-" соответствует прогибу, знак "+" соответствует выгибу. Схема съемки подкрановых балок представлена (рисунок 3).
Вывод по результатом съемки железобетонных подкрановых балок: Определение абсолютного прогиба нижнего пояса подкрановых железобетонных балок по ряду Кф4 , установлено следующие: Максимальный прогиб составляет на балке ПБ-20=-14мм, что не превышает допустимый прогиб согласно "СНиП РК 2.01.07-85*г. Исполнительная съемка плит покрытия Определение положения плит покрытия в осях Кф3 - Кф4 ,1-14 выполнялось при помощи электронного тахеометра "Leica" TC 1201. Результаты геодезической съемки плит покрытия представлены в таблице 2.
В графе Абсолютная величина прогиба плит знак "-" соответствует прогибу, знак "+" соответствует выгибу. Библиографический список
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
