 |  | ||||
 УДК 711.143 К вопросу использования земельных участков в зоне влияния автомагистралей
Богак Л.Н., старший преподаватель, Герасимова Е.П., магистрант Донбасская национальная академия строительства и архитектуры
Проведен анализ использования земельных участков в зоне влияния автомагистрали Е50 на территории Донецкой области.
Вопрос использования территории в зонах влияния автомагистралей остается актуальным в Донецком регионе. В последнее десятилетие стала острой проблемой улучшение качества услуг объектов придорожного сервиса, с целью повышения качества обслуживания и усовершенствования системы использования земли в зонах влияния автомагистралей. Для анализа использования земельных участков вдоль автомагистралей была принята автомагистраль международного значения Е50, пересекающая всю Донецкую область. Это автомобильная дорога Iкатегории, относящаяся к автодорогам международным, европейского значения. К дорогам I категории предъявляются повышенные требования, так как они имеют статус дорог государственного значения, имеют большую пропускную способность, и экономически привлекательны для региона. В основу таких дорог входит полоса отвода, придорожная полоса, а также технические нормы размещения, включающие в себя: объекты дорожного сервиса, конструкции наружной рекламы, пересечения и примыкания к автомобильной дороге, пересечение автомобильной дороги с инженерными коммуникациями, пересечение автомобильной дороги с железной дорогой. Объекты дорожного сервиса включают в себя: здания и сооружения, расположенные на придорожной полосе ипредназначенные для обслуживания участников дорожного движения (мотели, гостиницы, кемпинги, станции технического обслуживания, автозаправочные станции, пункты питания, торговли, связи, медицинской помощи, мойки, средства рекламы и иные сооружения). В настоящее время использование земель придорожных полос в Донецком регионе развитослабо.Увеличение интенсивности использования земель, прилегающих к автомагистралям, необходимо, так как они являются инвестиционно привлекательным, что важно для повышения доходности госбюджета. Автодорога Е50 берет свое начало в городе Знаменка Кировоградской области, а на территории Донецкой области начинается в Добропольском районе и проходит через Луганск и Луганскую область. В ходе исследования было выявлено, что большая часть полосы отвода вдоль дороги занята землями для ведения личного крестьянского и фермерского хозяйства. Вдоль трассы расположены участки для ведения личного подсобного хозяйства, садоводства, огородничества, сенокосов и пастбища, которые примыкают к дороге без соблюдения санитарного разрыва. Выхлопные газы, пыль,негативно сказываются на качестве урожая, что с экологической точки зрения,в конечном итоге, негативно сказывается на здоровье человека. При более детальном изучении выявилась тенденция острой нехватки объектов придорожного сервиса в придорожной полосе. В черте города вдоль автомагистрали чаще всего наблюдались автозаправочные станции, станции техобслуживания, земли для строительства и обслуживания зданий торговли. В границах всего пути, который автомагистраль проходит по Донецкой области, наблюдается острая нехватка объектов придорожного сервиса. В результате исследования выявлено ряд вопросов, касающихся недостаточной проработки методологических подходов и приемов по размещению объектов в зоне влияния автомагистралей с учетом градостроительных, землеустроительных, экологических и других норм и требований в сложившейся градостроительной ситуации.
Библиографический список
| |||||
 |  |
#menuinclude(1-elibraryru)